財聯(lián)社6月17日訊，今日早盤，車路云一體化反復活躍，截至午間收盤，長江通信2連板，金溢科技漲停，華銘智能漲超19%，高新興、理工光科等多股漲超8%。

消息面上，多地“車路云”一體化示范項目正密集立項。繼北京、福州、鄂爾多斯后，備案金額約170億元的武漢“車路云”一體化重大示范項目于6月14日獲有關部門批準備案。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，“車路云”一體化提速，或與智能網聯(lián)新能源汽車“車路云”一體化重大示范項目有望列入“支持國家重大戰(zhàn)略和重點領域安全能力建設”范圍，并有望獲得超長期國債專項支持有關。

（車路云進展及概念股梳理；資料來源：國海證券）

車路云一體化融合控制系統(tǒng)（ System of Coordinated Control by Vehicle-Road-Cloud Integration，SCCVRCI），是利用新一代信息與通信技術， 將人、車、路、云的物理層、信息層、應用層連為一體，進行融合感知、決策與 控制，可實現(xiàn)車輛行駛和交通運行安全、效率等性能綜合提升的一種信息物理系 統(tǒng)，也可稱為“智能網聯(lián)汽車云控系統(tǒng)”，或簡稱“云控系統(tǒng)”。

國泰君安表示，武漢車路云一體化重大示范項目緊隨北京車路云百億大單推出，金額更大，且于項目備案后擬立即開工。判斷在交通部財政部支持交通基礎設施數(shù)字化轉型文件指引下，后續(xù)各地將有更多類似重磅項目落地，進入從1到N的爆發(fā)式增長階段，交通信息化賽道迎來持續(xù)催化，看好布局車路協(xié)同的相關公司。

國聯(lián)證券最新研報《車路云一體化三問三答》稱，結合當前路側建設成本以及未來規(guī)模化應用后成本下降的情況，預計2025年智能化路側基礎設施產值增量為223億元，2030年有望達4174億元，年均復合增長率為79.7%，成為智能網聯(lián)汽車產業(yè)增速最快的板塊。智能路側終端（RSU）行業(yè)頭部企業(yè)在智能交通和車聯(lián)網領域具有領先地位。

根據(jù)中國汽車工程學會發(fā)布的《車路云一體化智能網聯(lián)汽車產業(yè)產值增量預測》，車路云一體化智能網聯(lián)汽車產業(yè)聚焦智能網聯(lián)汽車、智能化路側基礎設施、云控平臺和基礎支撐四大領域，其中智能化路側基礎設施主要包括路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備、交通管理設施等。

開源證券表示，結合當前路側建設成本情況以及對未來規(guī)模化應用后的成本下降考慮，預計2025年/2030年智能化路側基礎設施帶來的產值增量為223/4174億元（中性預測）。車路云藍海市場空間廣闊，有望開啟產業(yè)鏈公司新成長。