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15億!哈啰出行楊磊將入主永安行

圖片來源:視覺中國

藍鯨新聞3月17日訊(記者 邵雨婷)3月16日,“共享單車第一股”永安行(603776.SH)公告稱,公司控股股東、實際控制人孫繼勝正在籌劃公司股份轉讓事宜,股權轉讓完成后,哈啰出行創始人楊磊將成為永安行實際控制人,楊磊及上海哈茂合計持有上市公司19.67%的股權,總代價為6.69億元。

隨后,永安行發布定增預案,預計向上海哈茂發行不超過7181.94萬股的股票,楊磊及上海哈茂的股權比例進一步提升至38.21%,定增的總額不超過8.4億元。

為了牢牢掌控永安行的控制權,楊磊及上海哈茂的資本運作成本近15.1億元。

作為共享單車行業最早登陸A股的企業,永安行的市值一度突破百億。隨著無樁共享單車的崛起,公司傳統業務遭受重創,已連續三年錄得虧損。2024年,永安行更是計提1億元資產減值等待“新主”。

截至因籌劃重大事項停牌前的3月7日,永安行股價15.28元/股,總市值為36.58億元。

緣起8年前,哈啰創始人楊磊入主永安行

公告顯示,3月14日,哈啰集團全資子公司上海哈茂商務咨詢有限公司(以下簡稱“上海哈茂”)與孫繼勝、常州遠為等人簽署了股份轉讓協議,受讓孫繼勝等合計持有的3272萬股上市公司流通股股份,占上市公司總股本的13.67%。該項股份轉讓的轉讓價格為每股13.76元,股份轉讓價款合計4.50億元。同日,上海哈茂的實際控制人楊磊與螞蟻金服旗下的上海云鑫簽署了股份轉讓協議,協議受讓上海云鑫所持永安行的1436萬股上市公司流通股股份,占上市公司總股本的6%。該部分轉讓價格為每股15.28元,股份轉讓價款總額為2.19億元。

此外,孫繼勝放棄了其持有的剩余3295萬股股份(占上市公司總股本的13.77%)對應的表決權。

本次權益變動前,孫繼勝及常州遠為合計持有上市公司總股本的34.19%;上海云鑫持有約7.86%的股份。本次權益變動后,孫繼勝持有上市公司總股本的24.87%,仍享有12.98%表決權;常州遠為不再持有上市公司股份;上海云鑫持有445萬股,約占1.86%。

協議轉讓完成及表決權放棄安排生效后,公司控制權發生了變更,控股股東變更為上海哈茂,實際控制人變更為楊磊。楊磊及上海哈茂合計擁有表決權的股份數量合計為4708.56萬股,占上市公司總股本的19.67%,享有上市公司表決權比例為22.98%。此次哈啰出行創始人楊磊入主永安行總計成本為6.69億元,孫繼勝此次套現4.50億元。

為進一步鞏固楊磊的實際控制人地位,3月14日,永安行與上海哈茂約定,向上海哈茂發行不超過7181.94萬股的股票。根據定增預案,本次發行募集資金總額預計不超過8.4億元(含本數)。發行完成后,楊磊及上海哈茂合計持有上市公司股份數量進一步增加為1.19億股,占本次發行完成后上市公司股份總數的38.21%。

資料顯示,上海哈茂成立于2018年10月31日,是哈啰單車旗下一家投資控股公司,不實際開展經營活動。

永安行與哈啰單車的“緣分”由來已久。2017年,永安行參股公司低碳科技與哈啰單車運營公司鈞正科技進行合并,新公司CEO由哈啰創始人楊磊出任,該次合并亦被外界稱為“共享單車首起并購案”。

不過隨著哈啰出行IPO的失敗,永安行的投資收益也大幅縮水。2019年至2023年,永安行在Hello Inc.上的投資所獲得的公允價值變動收益分比為5.08億元、2.35億元、365萬元、6101.8萬元、3318.5萬元。

受投資公允價值的影響,2021年永安行的凈利潤大減。年報顯示,2021年公司錄得營收8.73億元,同比增0.04%;凈利潤為4384.44萬元,同比減91.13%。永安行稱,主要是對Hello Inc.的新增投資收益減少、2021年度匯率變動以及2020年度所得稅稅率調整所所致。

永安行已連虧三年,去年計提1億壞賬

官網顯示,永安行成立于2010年,成立以來,專注于綠色出行解決方案的研發與推廣,公司以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業務,與ofo、摩拜等C端無樁模式形成錯位競爭?,主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮區等。

2017年8月17日,永安行登陸上交所,被稱為“共享單車第一股”,上市發行股份2400萬股,每股發行價26.85元,募集資金凈額5.8088億元。

近年來,共享單車市場逐漸飽和,永安行的核心業務也日漸式微,公司業績連續三年錄得虧損。

2022年、2023年,公司實現的營業收入分別為6.78億元、5.45億元,同比下降22.40%、19.54%;歸母凈虧損分別為0.68億元、1.27億元。1月16日晚,永安行披露業績預告,預計2024年年度實現歸母凈虧損為8000萬元至5500萬元;扣非凈虧損為1.60億元至1.40億元。

永安行在公告中表示,主要虧損原因為應收賬款未能及時到賬導致壞賬計提金額約1億元,以及公共自行車項目增量不足、存量縮減導致收入減少。此外,因部分客戶拖延付款造成應收款項未能及時到賬,公司壞賬計提金額約1億元,導致當期利潤大幅下降。

截至2024年9月末,永安行的總資產為44.77億元,持有貨幣資金4.04億元,無短期借款。上市以來,永安行累計融資15.31億元,累計派發現金紅利4.37億元。

此次股權轉讓前,孫繼勝資本動作頻繁。2024年11月,永安行曾發布公告稱,擬通過發行股份及支付現金的方式購買上海聯適65%的股權,加速進入農機無人駕駛領域。然而,2025年2月28日晚,永安行表示,鑒于交易各方就本次交易進行協商和談判后,對聯適導航估值等商業條款未能達成一致,因而終止收購。

AI財評
從財經視角來看,永安行的股權轉讓和定增預案標志著公司控制權的重大變更,哈啰出行創始人楊磊的入主可能為公司帶來新的發展機遇。然而,永安行連續三年的虧損和2024年高達1億元的壞賬計提,反映出公司核心業務的困境和財務風險。此次資本運作雖然短期內為孫繼勝提供了套現機會,但長期來看,楊磊及上海哈茂的15.1億元投資成本能否帶來預期的回報仍存疑問。此外,永安行終止收購上海聯適的決定,也顯示出公司在戰略調整上的謹慎態度。總體而言,永安行的未來將取決于新管理層能否有效整合資源,扭轉虧損局面,并在競爭激烈的共享單車市場中找到新的增長點。
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