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08/19
2025

有價(jià)值的財(cái)經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

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精品專欄

何小鵬雄心外露,明年量產(chǎn)飛行汽車,小鵬汽車去年大幅減虧

摘要:小鵬汽車最困難的時(shí)候過(guò)去了。

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雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|彭雪 編|深海

3月23日—24日,中國(guó)發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)于在北京舉行,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬出席并演講。

何小鵬介紹稱,小鵬汽車將在2026年推出全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車,并在中國(guó)和世界部分國(guó)家銷售。

值得一提的是,2024年《胡潤(rùn)百富榜》中,何小鵬以320億元財(cái)富位居140位,相比前一年縮水130億元。

在業(yè)績(jī)方面,何小鵬領(lǐng)導(dǎo)下的小鵬汽車2024年度凈虧損為人民幣57.9億元,與2023年凈虧損103.8億元相比,大幅減虧。

何小鵬稱明年量產(chǎn)飛行汽車

3月23日,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)承辦的中國(guó)發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)在北京拉開(kāi)帷幕。本屆論壇年會(huì)為期兩天,主題為“全面釋放發(fā)展動(dòng)能,共促全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)”。

小鵬汽車董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官何小鵬在現(xiàn)場(chǎng)演講時(shí)表示,小鵬汽車已建立云端—車端—硬件—芯片全棧自研AI體系,2025年底將率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛在中國(guó)落地。

何小鵬指出,在十年以前基本上沒(méi)有人相信自動(dòng)駕駛會(huì)深刻地改變汽車,實(shí)際上今天除了在中國(guó)和在美國(guó)之外,在全球的大部分國(guó)家里面也不相信自動(dòng)駕駛或者高等級(jí)AI會(huì)真正深刻地改變AI,但是我們已經(jīng)看到這個(gè)趨勢(shì)正在到來(lái)。

對(duì)于自動(dòng)駕駛,何小鵬表示“如果自動(dòng)駕駛技術(shù)可以帶我們直接從這個(gè)停車場(chǎng)到下一個(gè)停車場(chǎng),我們可以從1天不碰方向盤,發(fā)展到1個(gè)星期、1個(gè)月,甚至數(shù)個(gè)月不碰方向盤,相信這項(xiàng)技術(shù)在很短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)完成。屆時(shí),汽車的形態(tài)和使用場(chǎng)景都會(huì)發(fā)生巨大的變化。”

值得一提的是,何小鵬在發(fā)言中說(shuō),小鵬將在2026年推出全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車,并在中國(guó)和世界部分國(guó)家銷售。

小鵬汽車經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉(zhuǎn)

天眼查顯示,廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2019年,小鵬汽車科技成員,位于廣東省廣州市,是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本400億元,超過(guò)了100%的廣東省同行,實(shí)繳資本320.15億元。法定代表人為何小鵬。該公司對(duì)外投資了廣州小鵬自動(dòng)駕駛科技有限公司、廣東小鵬汽車產(chǎn)業(yè)控股有限公司等多家公司。

值得一提的是,3月21日,廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司發(fā)生工商變更,企業(yè)名稱由廣東小鵬汽車科技有限公司變更為廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司。

此外,雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到,2023年12月5日,小鵬汽車注冊(cè)資本由300億元變更為400億,比之前增加了33%。

在經(jīng)營(yíng)方面,3月18日,小鵬汽車公布截至2024年12月31日止年度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi),公司汽車總交付量達(dá)19.01萬(wàn)輛,較2023年的14.16萬(wàn)輛增長(zhǎng)34.2%。實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)門店擴(kuò)展至690間,覆蓋226個(gè)城市,自營(yíng)充電站數(shù)量增至1920座,其中超快速充電站占比近半,達(dá)928座。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2024年總收入為人民幣408.7億元,同比增長(zhǎng)33.2%。其中,汽車銷售收入貢獻(xiàn)人民幣358.3億元,占比87.7%,同比上升27.9%。服務(wù)及其他收入50.4億元,同比大幅增長(zhǎng)89%;主要得益于與大眾汽車集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)合作收入增加。此外,毛利率表現(xiàn)亮眼,毛利率由2023年的1.5%增加至14.3%,汽車毛利率由負(fù)轉(zhuǎn)正,從-1.6%增長(zhǎng)至8.3%,主要因整車成本降低。2024年度凈虧損為人民幣57.9億元,與2023年凈虧損103.8億元相比,大幅減虧。

值得關(guān)注的是,財(cái)報(bào)顯示,2025年前兩月交付量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1月與2月分別交付30350輛和30453輛,累計(jì)達(dá)60803輛。

資料顯示,作為小鵬汽車創(chuàng)始人的何小鵬,1977年出生于湖北省黃石市,小鵬汽車董事長(zhǎng)、UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人、廣州小鵬汽車科技有限公司法定代表人、董事長(zhǎng)與首席執(zhí)行官。

《2023年·胡潤(rùn)百富榜》顯示,何小鵬以450億元財(cái)富位列97位。

而在2024年《胡潤(rùn)百富榜》中,何小鵬以320億元財(cái)富位居140位。

據(jù)此計(jì)算,1年時(shí)間,何小鵬財(cái)富縮水130億元。


AI財(cái)評(píng)
**財(cái)經(jīng)視角點(diǎn)評(píng):小鵬汽車的轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)** 小鵬汽車2024年財(cái)報(bào)顯示經(jīng)營(yíng)改善:營(yíng)收增長(zhǎng)33.2%,毛利率從1.5%提升至14.3%,凈虧損大幅收窄至57.9億元,反映成本控制與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化初見(jiàn)成效。技術(shù)自研與大眾合作帶來(lái)收入增量,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇(如比亞迪價(jià)格戰(zhàn))仍是壓力。 何小鵬宣布2026年量產(chǎn)飛行汽車,雖具創(chuàng)新性,但需警惕技術(shù)商業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)及資本開(kāi)支壓力。當(dāng)前新能源車企更需聚焦盈利路徑,L3自動(dòng)駕駛落地與飛行汽車項(xiàng)目能否轉(zhuǎn)化為可持續(xù)商業(yè)模式是關(guān)鍵。 財(cái)富縮水130億元反映資本市場(chǎng)對(duì)新能源賽道估值回調(diào),小鵬需平衡技術(shù)前瞻性與財(cái)務(wù)穩(wěn)健性,2025年交付量能否持續(xù)增長(zhǎng)將決定其能否進(jìn)一步贏得投資者信心。
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